USD

Language

English

Currency

USD
Please wait...
LAND ROVER VIẾT TIẾP LỊCH SỬ HƠN 50 NĂM VỚI MÀN RA MẮT “SIÊU PHẨM” RANGE ROVER THẾ HỆ NĂM

Thương hiệu xe hơi hạng sang đến từ Anh Range Rover vừa ra mắt dòng xe thế hệ năm của Land Rover, với sự lột xác cả về ngoại hình lẫn động cơ. Mẫu xe mới vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế quen thuộc - kết hợp giữa sự mượt mà và cứng cáp, cùng với các công nghệ tiên tiến nhất và có thêm phiên bản chạy điện hoàn toàn trong tương lai.

Chặng đường lịch sử của Range Rover

Câu chuyện bắt đầu vào những năm 1960, với nỗ lực cách mạng hóa thị trường mẫu xe 4x4, giám đốc kỹ thuật của các dự án xe mới của hãng Rover - Charles Spencer đã ấp ủ kế hoạch kết hợp giữa sự thoải mái trên xe với khả năng vận hành trên đường của một chiếc Rover.

Việc phát triển nguyên mẫu mang tên “100 inch Station Wagon” - tiền thân của Range Rover bắt đầu vào cuối năm 1967, và đến năm 1970, chiếc xe với tên gọi Range Rover mới chính thức được ra mắt giới với truyền thông thế giới. Sự pha trộn giữa khả năng vận hành đáng kinh ngạc trên mọi địa hình và sự thoải mái cho người lái đã giúp Range Rover nhanh chóng “chiếm trọn” trái tim của giới mộ điệu trên toàn cầu.

Range Rover được ví như “tác phẩm mẫu mực của nền thiết kế công nghiệp” khi mẫu xe này trở thành phương tiện đầu tiên được trưng bày tại Bảo tàng Louvre nổi tiếng tại “kinh đô ánh sáng” Paris (1971) sau khi vượt qua thử thách địa hình nổi tiếng Darien Gap.

Từ đó đến nay, hãng xe Anh quốc đã ra mắt bốn phiên bản của mẫu xe kinh điển này, và mới đây nhất là chiếc Land Rover Range Rover 2022 thế hệ năm hứa hẹn sẽ tiếp tục “khuấy đảo” thị trường siêu xe trên thế giới.

Trong suốt năm thập kỷ, “gia đình” Range Rover lần lượt chào đón các thành viên mới. Ảnh: Internet

Ngoại diện mới lạ

Range Rover thế hệ năm được phát triển dựa trên nền tảng MLA-Flex của Land Rover, nhờ đó, khách hàng có thêm nhiều lựa chọn đa dạng cho các phiên bản như trục dài, trục ngắn, bốn ghế, năm ghế, bảy ghế cùng các lựa chọn hệ dẫn động khác nhau.

Mặc dù Range Rover thế hệ thứ năm không sở hữu ngoại hình đột phá so với phiên bản trước đó, nhưng về kỹ thuật đã có hàng loạt sự cải tiến vượt bậc. Ảnh: Land Rover

Range Rover thế hệ mới sở hữu thiết kế tối giản nhưng vẫn giữ nguyên những đường nét quen thuộc vốn có. Mặc dù chưa có sự đột phá về ngoại diện so với phiên bản trước đó, thế nhưng, chính nhờ những nét tinh giản trong thiết kế đã giúp chiếc xe trở nên mượt mà hơn, các cạnh tròn ở cửa còn giúp tạo một dòng chảy mềm mại và liền mạch với tổng thể thân xe.

Range Rover mới giữ trọn vẹn các đường nét đặc trưng từ mẫu xe nguyên bản dù đã trải qua các thế hệ. Ảnh: Land Rover

Thiết kế của Land Rover Range Rover 2022 là sự kết hợp từ các dòng xe đã tồn tại trong suốt 50 năm qua với mui xe thấp dần về phía sau, đường viền ở giữa thân xe mạnh mẽ tạo điểm nhấn với ngưỡng cửa nhô cao. Những điểm đặc trưng của thương hiệu kết hợp với khoảng cách từ trục trước đến đầu xe ngắn, phần đầu xe trang trọng, kính chắn gió thiết kế thẳng đứng và phần đuôi kiểu du thuyền thon gọn hơn so với đời cũ, là những yếu tố quan trọng để tạo nên một kiểu dáng vô cùng thanh lịch và tân tiến.

Đầu xe với lưới tản nhiệt đặc trưng vẫn được nhà sản xuất sử dụng, trong khi đó, đèn pha với LED định vị ban ngày được thiết kế hiện đại hơn. Ngoài ra, ở phía dưới thân xe, hốc tản nhiệt còn được bố trí thanh ngang xuyên suốt. Phía sau, bộ đèn hậu được loại bỏ cụm đèn lớn của thế hệ trước và trở nên thanh mảnh hơn gấp nhiều lần.

Thiết kế nội thất tinh gọn cùng động cơ và hệ thống lái tiên tiến

Bước vào bên trong, bạn sẽ dễ dàng nhận ra một số đường nét và cách sắp xếp nội thất từ thế hệ trước vẫn được giữ lại, đồng thời cũng có những nâng cấp đáng kể. Chẳng hạn như các chi tiết trang trí đều được làm bằng da hoặc gỗ, cần số núm xoay và màn hình cảm ứng phụ đã được loại bỏ, thay vào đó là cần số dạng gạt và nút xoay HVAC thông thường.

Range Rover thế hệ mới trông giống như bản nâng cấp từ đời cũ hơn là một thế hệ hoàn toàn mới, nhưng vẫn có những thay đổi nhất định. Ảnh: Land Rover

Khoang lái của xe được nâng cấp với màn hình hiển thị thông tin mới, kích thước lý tưởng 13,7 inch. Màn hình giải trí cũng được nâng cấp lên kích thước 13,1 inch và sử dụng cảm ứng phản hồi xúc giác. Ở hàng ghế sau còn có cặp màn hình giải trí riêng 11,4 inch gắn trên lưng hàng ghế trước. Xe cũng có hàng ghế sau Executive tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 8 inch đặt tại bệ tỳ tay trung tâm.

Bên cạnh sự chắc chắn, “tân binh” nhà Range Rover còn đề cao yếu tố tiện nghi và thoải mái cho hành khách. Để làm được điều đó, hãng xe Anh đã trang bị hệ thống âm thanh Meridian Signature 35 loa, 1.600W trên bản Autobiography với chức năng khử tiếng ồn để giúp cabin trở nên riêng tư hơn.

Công nghệ khử tiếng ồn mang lại không gian nội thất yên tĩnh nhất khi vận hành trên đường. Ảnh: Land Rover

Ngoài ra, hệ thống đánh lái bốn bánh còn tạo cảm giác lái ổn định ở tốc độ cao và bán kính quay đầu gọn gàng nhất so với bất kỳ chiếc Land Rover nào, trong khi hệ thống treo khí nén điện tử có thể chủ động phản ứng với con đường phía trước bằng cách sử dụng dữ liệu điều hướng eHorizon để giúp chiếc xe có thể vận hành một cách êm ái hơn.

Các thanh chống lật chủ động được điều khiển điện tử cũng giúp xe có thể tự động cân bằng và điều chỉnh các chi tiết nhằm đem lại sự thoải mái tốt hơn trên mọi hành trình. Land Rover cho biết các thanh chống này phản ứng nhanh hơn so với loại thủy lực. Nó có thể chịu được lực xoắn 1.400 Nm lên thân xe. Mẫu xe mới cũng được nâng cấp nhờ hệ thống đánh lái bánh sau với góc lái lên tới 7,3 độ, vòng quay của xe chỉ ở mức 11 mét còn góp phần làm tăng tối đa tính linh hoạt cho chiếc SUV cỡ lớn này.

Hệ thống treo kết hợp với kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống hỗ trợ lái để đảm bảo sự êm ái trên mọi mặt đường. Ảnh: Land Rover

Khách hàng có thể lựa chọn nhiều phiên bản với nhiều tùy chọn động cơ khác nhau. Phiên bản “basic” nhất được trang bị động cơ Ingenium tăng áp 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng với công suất đầu ra ở mức 395 mã lực và mô-men xoắn 550Nm. Nhờ đó, “cỗ máy” này có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 5,8 giây. Loại động cơ này sẽ được trang bị trên phiên bản P400 thông thường và bản P400 với 7 chỗ ngồi, cả hai loại động cơ đều có thông số tương đương nhau.

Biến thể P530 với động cơ V8 4.4L tăng áp kép cho công suất tối đa 522 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Range Rover P530 với hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động AWD là trang bị tiêu chuẩn có khả năng tăng tốc từ 0 lên đến 100 km/h chỉ trong vòng 4,6 giây.

Khách hàng có thể lựa chọn nhiều phiên bản với các tùy chọn động cơ khác nhau. Ảnh:  Land Rover

Giá thành cao hơn các đời cũ

Tương tự các thế hệ trước, Range Rover 2022 được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy thúc đẩy doanh số bán hàng của hãng xe siêu sang đến từ Anh quốc. Và, không “phụ lòng” nhà sản xuất, mẫu xe này đã chính thức được bán ra vào đầu năm nay với giá bán cao “ngất ngưởng”. Land Rover Range Rover 2022 được bán ra với 4 phiên bản gồm: SWB P360 Autobiography, SWB P400 First Edition, LWB P360 Autobiography và LWB P530 Autobiography.

Với nhiều thay đổi đột phá, mức giá để khách hàng đặt trước mẫu xe này là 474.008 USD cho bản tiêu chuẩn và 705.806 USD cho biến thể LWB P530 Autobiography. Con số này chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa. So với những phiên bản hiện hành có giá từ 7,985 tỷ đồng, Range Rover 2022 có giá khởi điểm cao hơn gần 3 tỷ đồng.

Giá bán của Range Rover thế hệ năm cũng đắt hơn nhiều so với những mẫu SUV cùng hạng khác tại thị trường Việt Nam như BMW X7 hay Mercedes-Maybach GLS 600.

Nguồn: Financial Times

 

Comments (0)
Load 0 comments
Most popular
What to read next
Feature Coming Soon !

We are working our hardest to bring you this feature soon. Please check again in the near future.

Log In

Welcome to Luxury Items !

Forget your password ?

Don't have account yet ?Sign Up

Sign Up

Sign up as a

Forget password